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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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639喻涛琰o
厦门马拉松升级世界田联精英白金标 比赛或将于4月举行👸☓
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317韩宽先941
《伟大的渡江在靖江》新书发布暨弘扬“东线第一帆”精神研讨会在京举行👢☤
2026/04/19 推荐
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437徐月维az
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2026/04/18 不推荐
封姣凝uy:2020年8K电视在中国市场会实现量级突破💋
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