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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 299李堂敬c

    绘出美丽中国的更新画卷(人民时评)⛗🌞

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    157****7093:按最下面的历史版本😸🌑来自洛阳

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  • 1519宗政山荔691

    全面深化改革要以促进社会公平正义、增进人民福祉为出发点和落脚点🛅🐔

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    永久VIP:全民国防教育日丨筑牢坚不可摧的“精神长城”🔳来自集宁

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  • 596周元广sg

    《玩家》亮相“大戏看北京”2024展演季,迎第101场演出🌉👠

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