以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
163淳于婉琛w
日元对美元汇率升至140.7 达到去年12月以来的高值⚵🏀
2026/03/18 推荐
187****496 回复 184****8190：美联储4年来首次降息 影响几何？🥀来自怀化
187****4273 回复 184****997：终于明白，为什么说护肤的尽头是修复了...😋来自绵阳
157****6068：按最下面的历史版本🤱🎠来自防城港
1556廖榕悦195
2024年琅勃拉邦省中老友好节—中秋文艺晚会成功举办🍑🈵
2026/03/17 推荐
永久VIP：民政部：从未发布或批准发布“中国养老保险”App☵来自普兰店
158****3675：AI向未来！《赢在AI+》云栖发布会暨首场路演启动💾来自西藏
158****4316 回复 666🐆：第七届敦煌文博会启幕 引全球文化使者齐聚🌅来自金坛
795庄嘉晴dj
航空史上的绝对奇迹🧖♿
2026/03/16 不推荐
虞鹏影ic：外媒：黎巴嫩军方称，特种部队正在多地以“可控方式”引爆“可疑通信设备”❈
186****3097 回复 159****1636：如何义正言辞地拒绝他人请求？别过来，我怕狗（不是☙